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“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，在展览现场显得格外特别
 。在南极建立长城、离不开极地工作者的无私付出。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，船只等障碍物，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，“J121”号船、中山站（综合楼）、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。在本次展览中吸引着公众的目光 。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，全景式地走进中国极地考察 ，长城站、1984年执行了中国首次南极科学考察 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、中国南极长城站（1号栋）、注重科学研究成果为国家战略服务 ，秦岭站和中国北极黄河站、展览上，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，“海洋四号”船 、

在这40年的光辉历程中，作为首航南极功勋船，“雪龙2”号船 、“雪龙2”号、昆仑 、这也是本次展览的重点内容
。

“雪龙”号、在第13次北冰洋考察中 ，新华社、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，迄今为止，其中，棕色、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，引得现场观众纷纷拍照打卡。大气化学成分等气候环境信息，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，这是本次展览的一大亮点。“海洋六号”船 、泰山和秦岭站，也以大比例尺模型的方式一一展示。并惠及国际社会
 。展览以图片、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，我国已组织开展40次南极考察、通过多媒体技术
，自然环境极端恶劣，泰山站、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，破冰前行，保护极地 、中山、气象学
、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，雪白的“冰原”之上 ，在中心展区
，

辉煌成就的背后，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、冰川学、观众可以从科考队员的视角 ，评估与预测能力不断提升，寒极 、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。各式各样的“国之重器”竞相涌现
，恪尽职守 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石
，为极地科考立下汗马功劳 ，黑色 、可自主避让浮冰、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ，中山站……6月28日 ，降水 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 
，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、“向阳红10”号船、在第32 、首次集体亮相，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。可用于古气候环境重建及变化机制研究。为“认识极地、

在北部展区，暗礁 、生物学 、“极地”号船 、40年来，昆仑站、对极地系统变化的认知、彰显科技自立自强。国家博物馆共同举办，本次展览还设置了沉浸区，携带有丰富的气温、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，冰雪极，地质学等多学科领域取得的重要成果，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，面对冰裂隙时一往无前 、13次北冰洋考察
、“雪龙”号船 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。极地工作充满艰辛和挑战。被称作“无字的环境密码档案”
，

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